使用過單螺桿泵的人應該都會碰到過有關電路方面的故障，有經驗的人士當然能夠得心應手，但是對于新手或是不是熟悉單螺桿泵維修的人來說都不太了解如何進行操作，下面杭州單螺桿泵廠家就來針對單螺桿泵的電路維修檢查方面進行講解一些供大家參考！  對于單螺桿泵的電路維修檢查先要打開側蓋板，轉動凸輪軸，用起子插入被卡柱塞彈簧托內輕輕撬動，迫使柱塞下行復位后，向裸露在柱塞套筒外的柱塞根部噴注清潔的汽油或柴油，并轉動凸輪軸。待柱塞往復運動自如二齒條前后移動靈敏后，放凈清洗油，向調速器殼內注入適量清潔的潤滑油。
燃油泵應能工作2s，若能聽到燃油泵工作2s，表示燃油泵控制電路正常。若是沒有聽到燃油泵工作，那么就需要進行以下操作。
  若測試燈不能啟亮，應斷開ECM線束，檢查燃油泵繼電器端子85與ECM端子K54間電路是否斷路，若電路斷路，應進行單螺桿泵電路維修，若線路沒有自吸泵斷路，應更換ECM。若測試燈能正常啟亮將一端接蓄電池正極的測試燈的另一端接燃油泵繼電器端子86(線束側)。  對于單螺桿泵的電路維修檢查內容就是以上這些了，希望能夠對你有所幫助！。

延伸閱讀:G型偏心單螺桿泵工作原理
G型單螺桿泵是一種內嚙合的密閉式螺桿泵，屬轉子式容積泵，由于這種泵對介質的適應性強，流動平穩，吸入性能好，壓力脈動小，除可以輸送各種可流動的介質外，還可以輸送高粘稠介質、含有硬質懸浮顆粒或固體顆粒的介質、含有纖維的介質，調節性能好，范圍寬，效率高，因此，在環境保護、船舶、石油、醫藥、日化、食品、釀造、建筑、采礦、化學、印刷、造紙、電廠、鍋爐等各種行業得到廣泛應用�！　　　�G型單螺桿泵屬于轉子式容積泵，它是依靠螺桿與襯套相互嚙合在吸入腔和排出腔產生容積變化來輸送液體的�！　�G型單螺桿泵是一種內嚙合的密閉式螺桿泵，主要工作部件由具有雙頭螺旋空腔的襯套（定子）和在定子腔內與其嚙合的單頭螺旋螺桿（轉子）組成。
當輸入軸通過萬向節驅動轉子繞定子中心作行星回轉時，定子轉子副就連續地嚙合形成密封腔，這些密封腔容積不變地作勻速軸向運動，把輸送介質從吸入端經定子轉子副輸送至壓出端，吸入密閉腔內的介質流過定子而不被攪動和破壞。襯套內表面具有雙螺紋，其任意截面為一長圓，兩端是半徑為R（等于螺桿截面半徑）的半圓，中間是長為4e的直線段。
襯套的任意截面都是相同的長圓，只是彼此互相錯開一個角度。
螺桿裝入襯套后，螺桿表面與襯套內螺紋表面之間形成一個個封閉的腔室，同時任意截面也被分成上下兩個月牙形工作室。
當螺桿旋轉時，靠近吸入室的第一個工作室的容積逐漸增大，形成負壓，在壓差的作用下液體被吸入工作室。隨著螺桿的繼續轉動，工作腔容積不斷增至最大后，這個工作室封閉，并將液體沿軸向推向壓出室。與此同時上下兩個工作室交替循環地吸入和排出液體，因此液體被連續不斷地從吸入室沿軸向推向壓出室。

閱讀本文的人還閱讀了:保持螺桿泵的正常運行
螺桿泵不得在它工作進行操作，那樣會因為干摩擦而發生螺桿泵的橡膠定子損壞，干摩擦時，瞬間產生高溫，就會燒壞這些定子，要使螺桿泵完好無損，定期清理螺桿泵的格柵，保證螺桿泵的格柵暢通無阻，這是必要的條件之一，螺桿泵的正常運轉，一些螺桿泵的泵體仍然裝有端泵的停止裝置，在工作時，由于螺桿泵有自吸的功能，就會產生一個真空室，進行螺桿泵的自主呼吸。