單螺桿泵是輸送粘稠液體的好產品
輸送粘稠液體選擇什么泵？　　　　粘稠液體，比重高的液體的輸送時很有講究的。通俗來講普通的離心泵、自吸泵輸送液體的性質是類似于水，密度在0.9-1.3之間。
不然電動機和泵都不能正常工作的。
　　　　單螺桿泵是因定子選用多種彈性材料制成，所以這種泵對高粘度達到80%流體的輸送和含有硬質懸浮顆粒介質或含有纖維介質的輸送，有一般泵種所不能勝任的特性。　　　　螺桿泵是一種內嚙合的密閉式螺桿泵，屬轉子式容積泵。
主要工作部件由具有雙頭螺旋空腔的定子和在定子孔內與其嚙合的單頭螺旋螺桿即轉子組成。當輸入軸通過萬向節驅動轉子繞定子作行星回轉時，定子與轉子付就連續嚙合形成密封腔，這些密封腔容積不變地作勻速軸向運動，輸入介質從吸入端流經定子-轉子付輸送至壓出端，輸入密封腔的介質流過定子而不被攪動和破壞。
因此，可以輸送含有堅硬磨損性雜質及固體顆粒的介質和粘稠的液體。電動機的的正常轉速在960-2900轉之間。
螺桿泵是一種低轉速轉子泵正常都是配6級低轉速電動機。可以根據書上介質的性質配無極調速電機和減速機，可以將電機的轉速調節到120轉-420轉之間。讓流動性不好的液體緩慢的輸送和排放從而達到提升和輸送的目的。　　　　螺桿泵的特點和性能讓它廣泛用于下列各行業：。
1、環境保護：工業污水、生活污水、含有固體顆粒及短纖維的污泥濁水的輸送。
特別適用于油水分離器，板框壓濾機等設備。　　　　2、船舶工業：輪底清洗、油水、油渣、油污水等介質的輸送。　　　　3、石油工業：輸送原油。
近年來，尤其成功地抽吸地下千米之深的原油與水的混合物，煤田里的煤田氣和水的混合物，從而大大降低了機械采油、采煤田氣的成本。
當油田到了后期，使用螺桿泵往地層內灌注聚合物增加油田采收率。
　　　　4、醫藥、日化：各種粘調漿、乳化液、各種軟膏化裝品等的輸送。
　　　　5、食品罐頭業：各種粘稠淀粉、食油、蜂密、糖醬、果漿、奶油、魚糜肉糜以及其下腳料的輸送。　　　　6、釀造業：各種發酵粘稠液、濃酒槽、糧食制品渣各種醬類、漿和含有塊關固態物的粘液等。
　　　　7、建筑工業：水泥沙漿、石灰漿、涂料及其經糊狀體的噴涂與輸送。
　　　　8、采礦工業：礦井內的含固體顆粒的地下和污漿水等排送到地面。　　　　9、化學工業：各種懸浮液、油脂、各種膠體漿、各種粘合劑。　　　　10、印刷、造紙工業：高粘度油墨、墻紙的PVC高分子塑料糊和各種濃度的紙漿，短纖維漿料的輸送。


大流量潛水排污泵在污水處理中的8個優勢
潛水排污泵能將污水中長纖維、袋、帶、草、布條等物質撕裂、堵截，然后順暢排放，格外適合于運送富含堅硬固體、纖維物的液體以及格外臟、粘、滑的液體。是市政，工業污水處理的抱負挑選。下面水泵將向諸位羅列出潛水排污泵的8大挑選理由：WQG型潛水污水泵
1、大流量潛水排污泵構造緊湊，體積小，移動便利，設備簡潔，無需建泵房，潛入水中即可作業，大大削減工程造價。
2、大流量潛水泵選用雙下吸水構造吸水位低，因選用雙吸式雙流道單蝸殼構造，電機沒有了軸向拉力，減輕并平衡了輕向力，大大提高了泵的運用壽命3倍，提高了運用功率15%。
3、選用大流道抗阻塞部件規劃，大大提高污物經過才能，能有效地經過較短纖維物質和直徑較小的固體顆粒。
4、裝備外循環水設備的泵，能夠在低水位場合接連長期作業。裝備自攪勻葉輪的大流量潛水泵，具有主動攪勻功能，能夠攪動水池內水，使污水污物混合隨泵排出。
5、大流量潛水排污泵可選配浮球開關可根據所需的水位改變，主動控制泵的停啟，無需專人看管。
6、大流量潛水排污泵可根據用戶需要裝備全主動安全維護控制柜，對大流量潛水泵的漏水、漏電、過載及超溫等進行監控，確保泵運行可靠安全。
7、可選購雙導軌主動耦合安全體系，給大流量潛水排污泵的設備、修理帶來了極大的便利，人可不用為此而進出污水坑。
8、油室內能夠挑選安裝漏水探頭，當水泵側機械密封損壞后，水進入油室，探頭宣布信號，對泵實施維護。


螺桿磨損五點原因
1、每種塑料，都有一個理想塑化的加工溫度范圍，應該控制料筒加工溫度，使之接近這個溫度范圍。粒狀塑料從料斗進入料筒，首先會到達加料段，在加料段必然會出現干性磨擦，當這些塑料受熱不足，熔融不均時，很易造成料筒內壁及螺桿表面磨損增大。同樣，在壓縮段和均化段，如果塑料的熔融狀態紊亂不均，也會造成磨損增快。
2、轉速應調校得當。由于部分塑料加有強化劑，如玻璃纖維、礦物質或其他填充料。
這些物質對金屬材質的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑這些塑料時，如果用高的轉速成，則在提高對塑料的剪切力的同時，亦將令強化相應地產生更多被撕碎的纖維，被撕碎的纖維含有鋒利末端，令磨損力大為增加。無機礦物質在金屬表面高速滑行時，其刮削作用也不小。
所以轉速不宜調得太高。 　　3、螺桿在機筒內轉動，物料與二者的摩擦，使螺桿與機筒的工作表面逐漸磨損：螺桿直徑逐漸縮小，機筒的內孔直徑逐漸加大。這樣，螺桿與機筒的配合直徑間隙，隨著二者的逐漸磨損而一點點加大。
可是，由于機筒前面機頭和分流板的阻力沒有改變，這就增加了被擠塑物料前進時的漏流量，即物料從直徑間隙處向進料方向流動量增加。
結果使塑膠機械生產量下降。這種現象又使物料在機筒內停留時間增加，造成物料分解。如果是聚乙烯，分解產生的氯化氫氣體加強了對螺桿和機筒的腐蝕。
　　4、 物料中如有碳酸鈣和玻璃纖維等填充料，能加快螺桿和機筒的磨損。
5、 由于物料沒有塑化均勻，或是有金屬異物混入料中，使螺桿轉動扭矩力突然增加，這種扭矩超出螺桿的強度極限，使螺桿扭斷。這是一種非常規事故損壞。